MG7改装Brembo刹车、HKS泄压阀以及BC锻造轮毂

 

Brembo18Z 6活塞卡钳 HKS的泄压阀和冬菇头 BC锻造圈到货了 已装车看图片了

 

 

 

 

BC锻造圈 旁边的是A4的19寸

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

银刷丝

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

Brembo 18Z 6活塞卡钳套装 浮动盘

 

 

  

 

 

 

 

HKS泄压阀

 

 

 

 

 

 

轮胎已装好 准备装卡钳了

 

 

  

 

 

 

 

盘大小比较 355mm的Brembo原装打孔浮动盘 合头是香港代工的7075材质

 

 

 

 

卡钳大小比较

 

 

  

 

 

 

 

左前装车

 

 

 

 

右前装车

 

 

  

 

 

泄压阀图片

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

HKS进气冬菇头 替换原来的KN空滤 直接装在风箱内 避免低扭损失

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

装车完毕

大家看着怎么样,直观感觉 起步提速快了锻造圈很轻 只有7.6KG 比之前的HRE轻2.3KG 也比原车的轻 卡钳套件比原车轻1.5KG左右 如果是用AP5200 会轻得更多。刹车效果很明显 比较线性 轻点即有 重踩来得更快 随时喊停 由于减震硬 没有点头现象 不会像以前原车的会有一截空隙 磨合好了以后会更灵敏 到时候再去高速上试试热衰减。

进气冬菇头装了以后 2500转以上会有想象不到的推背感 装之前真的没有想到会有这种效果 比KN好多了去 密度比KN小 进气量却更大 小日本东西 果然好用 果然一分钱一分货

泄压阀声音就不说了 秋秋秋的 网上都有视频 不是山寨货能比的

 

 

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