自入手这台逍客以来就一直想着要提升下原车大灯亮度，论坛上一般的车友都是选择开灯上透镜+氙气灯的方案，此方案有两个弊端：一是容易影响原车大灯的密封性，时间长了容易产生进水、起雾、透镜角度偏移等一系列问题，改灯店师傅的技术也是参差不齐，施工技术实在是难以让人放心，至于改氙气灯的配件就更不用说了，市场上是假货横行…
开灯上透镜+氙气灯的方案还有另外一个弊端就是会影响验车，当然，这个在管的不严的地方找黄牛也可以搞定。
在这里要顺便提一下，有很多车友被无良奸商忽悠直接把原车的卤素灯泡更换成氙气灯泡而不加装透镜。其实这样的行为是损人不利己，没有经过透镜的聚光氙气灯泡的光线会发散，不但可视度不能提高还会把对面车道的司机刺的睁不开眼，这是非常危险的，对于这样的乱改灯行为要坚决予以谴责!
言归正传，前几天无意中在亚马逊日本站发现PIAA的卤素灯泡价格很便宜，比国内X宝上的价格要便宜一半还要多。
所以果断下手海淘了两对PIAA H-615 4250K的卤素灯泡回来，两对价格+运费算下来是人民币610元左右,而淘宝相同型号的灯泡是一对750左右。选择4250K这个色温也是在亮度和穿透率之间取一个均衡值，色温太高雨雾天气穿透率会比较差，色温太低亮度就上不去了。
今天灯泡终于到了
见到真容了，一抹蓝。
说明书
开始换灯泡了
更换左侧大灯总成的近光灯泡和远光灯泡需要拆进气歧管，不然空间不够。
拆进气歧管很简单，进气口这边的两个卡扣卸掉后就可以取出。
进气歧管拆下来啰
接下来就是拆大灯总成的防水盖，
近光、远光各一个。
远光灯座后面的防水盖直接朝外面拔就可以了
近光灯座的防水盖是逆时针旋转就能拆下
近光、远光的防水盖拆下后就能看到里面的灯座了。
下面是近光、远光灯座已拧松拆下的状态
拆下原车灯泡、把PIAA灯泡插上(注意方向)，然后把灯座顺时针拧回大灯总成。
确认灯座安装无误后把防水盖再装回大灯总成。
这些都是很简单的东西，所以就没多拍照片。
给有兴趣自己折腾换大灯灯泡的车友上一张结构图以参考吧。
现在来看下大灯效果对比
原车近光
原车远光
PIAA H-615 近光效果
PIAA H-615 远光效果
把四张照片合成在一起就能看出亮度有了很明显的提升
到外面去试车再看效果
PIAA H-615 近光效果
PIAA H-615 远光效果
近光，拍的角度低了，实际和原车近光灯高度是一样的，不会给对面车道的司机产生任何视觉障碍。
远光
换下的原车灯泡留着备用
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