7代高尔夫1.4t刷ecu提动力
提到大众汽车就不能不提高尔夫，因为它不仅是大众汽车产量最多的车型，而且它就是大众汽车“为人民造车”宗旨的最佳体现。从1974年大众高尔夫为平民阶层提供高性能驾驶乐趣以来，四十余年间高尔夫已经升级至第八代，如今全新数字高尔夫的来临，又成为了一汽-大众与中国消费者一同走向智能化与数字化时代的标志。或许每一个时代都终将奔涌而去，但存在于血液中的热烈与激情将与你我一样永远年轻，今天作业的主角就是这台手动版7代高尔夫1.4T。
7代高尔夫1.4t升级ecu改善换挡顿挫
7代高尔夫1.4t刷ecu多少钱
高尔夫7采用了大众集团全新的EA211发动机，分为高低功率两种版本，搭载的是EA211 1.4L涡轮增压发动机，低功率调校，最大功率96kW（131Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩225Nm/1500-3500rpm。与之匹配的是5挡MQ200手动变速器。对于久开的车子很多车友总会有腻烦的心理，也是了解得太深总会对一些不适合自己的需求的地方耿耿于怀，尤其是一款运动车型的动力滞后，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选择！
7代高尔夫1.4t为啥能刷ecu提动力
首先通过专用的设备进行全车的系统检测，确保车辆处于健康状态下优化，之后安装路试的设备进行路试的log采集，为国外的程序商提供最准确的车辆运行信息确保程序的合理优化。最后通过Flash切换的专用设备，读出发动机电脑的程序，读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性。
汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂，因为厂家不知道他的车辆销往哪里？当地的气候，温度，油品，驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以，原车会有5%~30%的动力会被保留限制，所以只要合理范围内的优化，正规的保养，刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。
另外油耗问题，这个受客观因素影响很大，毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异，不少车型刷ecu后反而更省油了，发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程的时候，踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩，现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高，而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是，刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车，超速。除了提升了马力之外，还附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速，而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
7代高尔夫1.4t升级ecu实际效果
整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统， 通过专用的设备检测后再次进行路试的log信息采集，校订程序优化的合理性。
一：通过合理定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有，加速感持续线性，之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到不错改善，整体的驾控感更加的线性；
二：声浪更加的低沉浑厚，高尔夫1.4T刷ecu升级改善动力迟滞换挡顿挫的性价比、安全性非常高。
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