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1.8T斯柯达柯迪亚克刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控超2.0T

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2022-01-27 10:55 浏览数: 199 次 收藏成功收藏本文

 

北京艾森斯柯达柯迪亚克刷ecu提动力


说起斯柯达被大众收购以后,大众把很多最新平台和技术都给了斯柯达,可以说是疼爱有加,但是斯柯达的销量却跟迷一样,远不如大众。从车型上看,柯迪亚克与大众途观系同门兄弟,只是外观长相及内饰设计自有一套,比如外观设计中大自然元素的应用,整体给人以干净利落的感觉。从前大灯延伸到尾部的侧身腰线,平直而具有三维立体感,配合尾部极具层次感的设计,整车虽然缺乏炫酷,但是总体较为内敛,适合中产人群的喜爱。今天作业的主角就是这台斯柯达的SUV柯迪亚克。

 

北京艾森斯柯达柯迪亚克升级ecu改善换挡顿挫

北京艾森斯柯达柯迪亚克性能改装升级


这台柯迪亚克搭载大众的EA888的1.8T发动机,它结合歧管喷射和缸内直喷系统,最大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm,最大扭矩300N·m/1450-4100rpm。传动部分匹配型号为DQ380的7速湿式双离合变速箱,整套动力系统和同平台的大众途观L完全一致。虽说对于一款1.8t的车型来说这样的动力搭配可以说具备一定的竞争力,但是在实际驾驶中车子在低速以及急加速动力迟滞非常的显著,加上换挡衔接的不流畅,整体的驾控并不是很线性,为了能让这款宜家宜行的SUV在国内客观环境下发挥出安全内的最佳动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

 

北京艾森斯柯达柯迪亚克为啥能刷ecu提动力


首先通过专用设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为真实的车辆运行信息。
最后通过专用的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。
ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的大脑,同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是:通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。通过调整ECU的参数设置,一般自然吸气发动机的动力可以提升10%,而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。如果其他部件不产生瓶颈,涡轮增压发动机动力提升甚至可以达到50%以上。当然,如果你要玩极限。那是需要配套更换硬件的,如活塞缸套曲轴连杆。因为自然吸气发动机的潜力有限,所以很少有厂商同时推出一款自然吸气发动机的两个版本,而涡轮增压发动机因为可以调整涡轮的工作状态,所以在动力的输出上具有较大的弹性。

 

北京艾森斯柯达柯迪亚克升级ecu实际效果


整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性,
实际路试效果汇总如下:

一:通过整体的定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速持续线性,低速以及急加速动力迟滞的现象得到改善;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控升级的升级整体操控更加的舒服线性;

三:声浪更加的低沉浑厚,斯柯达科迪亚克1.8T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。

 

北京艾森斯柯达柯迪亚克刷ecu有保障


俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

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