座椅加热时间变长？大技师教你少花冤枉钱

前两天车间来了这样一辆车，2016年路虎揽胜运动3.0S版车辆使用近三年时间，由于张家口地区冬季时间较长，且温度较低，所以使用座椅电加热的频率较高，最近总觉得座椅加热需要的时间越来越长，且温度不如之前高，所以到店里做检测，发现问题立即更换，各位看官们注意了，可得瞧仔细了，等车辆出了保，自己动手丰衣足食，省下来的钱带小姐姐去滑雪。

作为一个捷豹路虎多年的车间技师来讲这样的故障确实属于小问题，但是对于很多车主来讲却觉得问题很严重，甚至有些车主都怀疑产品的质量，其实任何品牌的车型在使用过程中都会遇到大小不同的问题，所以心态真的很重要。

这辆车的车主很年轻时尚，车辆外观内饰都做了改装，给人耳目一新的感觉。

接下来就带大家处理一下这辆的问题，同时也给大家分享一些不常见的东西。

第一步：到店后进行电路检测，检测之后，并未发现任何问题，但是座椅加热电阻响应慢，由于还在质保，所以给车主免费更换了。

第二步：拆卸座椅，拆座椅的时候要求工人必须仔细，特别注意保护好内饰，生把内饰弄脏，弄伤。对于这个态度和仔细程度，还是要给他们点赞的。

第三步：分解座椅，分解座椅之前需要拍照，防止螺丝脱落，记录好线路布局，防止线路机械发生改变，造成不必要的影响。如果是自己动手操作或者去外面修理厂去修的话，有些事情是一定要知道的，毕竟店里的工人更专业一些，学到了，才算是赚到的，留着以后用得上。（由于出风口百叶窗上下调节不同步，也一起给更换了新的）

第四步：更换座椅加热垫，更换完安装的时候卡环口一定要重下，防止伤到座椅上的人，皮革一定要平整，如果不平整可以用热的湿布子擦一下，防止皮革长期挤压后出现褶皱伤。这个C型环是从英国来的，车辆的配件都是进口的，19元一个，瞬间觉得买豪车的人们都是有钱人。

第五步：安装，一定要固定好螺丝，防止行驶中出现脱落造成安全隐患。

第六步：最后一步电脑清除障碍码。

第七步：给车主把车洗干净，确保车主满意离开。

无论任何问题，都要认真去对待，解决所有问题，得到车主的认可，才是我们想要的。其实用车过程中遇到的问题并没有你们想的那么复杂，只不过隔行如隔山，无论什么品牌，无论去4s店，还是去修理厂处理车辆问题，千万别听他们把问题夸大其词，平时多从网上了解一些，别等用的时候方恨少。