「车友经历」4S店惯用的坑人手法你要注意了

不知道大家有没有这样的经历，车辆在路边停的时间久了，上车打火提示电量不足。这其实就是汽车的电瓶出了问题。去4S店检查的时候用了两个多小时却告诉我的车没什么问题，可能是由于突然性的系统故障。毕竟4S店还是专业的，因此我就相信他们了。可是过了一段时间，这种问题又发生了，等我再次去4S店时，人家告诉我电瓶坏了必须要换新的。而且这种电瓶必须要与汽车相配，所以一定要在他那更换。问了下价钱，一共需要三千块钱。还警告我说如果不在店里换再外边修理厂换的话车辆可能会出问题。后来我咨询了一个认识的朋友，他说这是4S店的惯用手法，其实不是什么大问题，在外边换完全没问题，价钱起码要少一半，而且如果对车熟悉的话完全可以自己换，操作起来也不复杂。

说干就干，我从某东上搜了一下同款电瓶需要一千五，虽然还是挺贵的但是和4S店里相比不要太友好。于是我就买了，第二天就到了，直接拿到朋友那，准备开始自己动手更换电瓶了。这是新电瓶的基本信息。然后准备工具，这里先不赘述，需要用啥后面一边拆一边说。

先把汽车前机盖打开，把板子什么的拆下来，让电瓶露出来。

没新电瓶要上场了。

接下来就是最关键的步骤了。找个好的电瓶和车原来的电瓶连接上，然后再开始拆卸旧的电瓶，这样做是为了保证汽车一直处于有点的状态。这就是更换的秘诀所在。连接的方式就像是车没电时，另一辆车给他打火那样。

用螺丝刀把周围的螺丝都拧下来，把连接的线拆掉。然后把新的电瓶换上去，再把所有线啊，螺丝啊都物归原位。

最后就是上车启动汽车，这时会发现仪表未报警一切正常。公里数啊什么的都显示正常，说明电瓶运转正常，更换电瓶的工作成功。整个更换的过程很简单又快捷，比起来4S店又贵又慢的操作简直太好了。当然如果有钱的话去4S店修也可以享受那里的茶水饮料，毕竟4S店也要生存下去。如果想省点钱的话完全可以自己动手，没什么难度的。或者去外边修理厂也完全可以，他们也都挺专业的，价钱肯定比4S店便宜不少。