【导读】
2019年夏天是一个多雨的夏天，频繁的降雨也让我们使用雨刮的频率大大增高。一旦在下雨天行车，雨刮失灵可是一件非常危险的事。所以很多人认为，雨刮电机的损坏是正常，坏了换一个就是。但都不知道雨刮电机也是可以保养的。可以说保养得当，可以有效延长电机使用寿命，有动手能力的小伙伴，抓紧学学吧！
1、拆卸雨刮电机
雨刮电机的拆卸相对简单，主要分为两部分，一部分就是齿轮传动控制部分，另一部分就是运转电机。我们首先打开齿轮传动机构的塑料盖。
2、查看内部润滑脂情况
打开电机以后，我们可以查看到电机内部干涩的润滑脂，由于时间频率较高，齿轮是非常容易磨损的部位。
3、齿轮轴生锈
拆卸传动齿轮以后，我们可以看到齿轮轴有大量的锈蚀情况。这主要就是雨水冲刷，导致金属零件表面产生锈迹。
4、打开运转电机
将运转电机与壳体接触部位固定螺栓拆卸，我们可以打开电机，查看电机内部情况。一般来说，电机内部主要需要保养的部位就是轴承和碳刷。所以打开后，我们重点检查的就是这两个部位。
5、电机的润滑
缺少润滑脂，是雨刮电机最为致命的原因。所以在拆卸以后，我们要对电机转子轴、轴承涂抹润滑脂，目的就是一个，让各部位更加润滑。
6、润滑转子蜗杆
拆卸转子以后，我们可以看到，在转子轴的上部，有一个蜗杆齿轮。它主要负责与传动齿轮进行连接。带动传动齿轮运转，从而使摆臂进行左右摆动。
7、润滑传动齿轮轴
传动齿轮轴如果有大量锈蚀情况的话，将影响电机的运转。给电机运转带来阻力。从而影响运转顺畅度，所以在安装时，我们要重点清理转子轴的锈蚀，使用细砂纸打磨转子轴。在安装时，对其表面涂抹润滑脂进行润滑。
8、传动齿轮的润滑
传动齿轮是负责雨刮摆臂与电机之间的传动连接作用。所以在安装过程中，我们要对传动齿轮进行润滑。使用润滑脂涂抹传动齿轮上部。让其保持充分的润滑。但不宜过多，如果润滑脂过多的话，长期积存在传动齿轮室，会容易干燥，给运转带来阻力。
9、定位信号片润滑
传动齿轮的上部有一个定位金属片。它可以给控制单元提供齿轮此时的角度位置。在运转过程中，此处也是有摩擦的，不过由于需要导电，所以在保养中，要对其表面涂抹润滑脂，最佳方法就是涂抹导电润滑脂。
10、密封垫的保养
在安装的过程中，我们要检查壳体的密封垫片是否有破损的情况。电机内部进水的主要原因就是密封垫破损导致。如果存在破损要及时更换。
写在最后：
雨刮电机的保养其实十分简单，具有一定动手能力的车主都可以自行解决。良好的车况我更认为七分养三分修，良好的日常保养可以大大延长零件的使用寿命，为爱车给自己保驾护航带来充足保障。
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