车行说很少见到别克车主改车,Velite5因为销量少,已停产,外面更是几乎看不到有改装。但我看着这辆原型由北美版雪佛兰volt引进的别克,自带尾翼感的性感小翘臀,前低后高的底盘,流线型身体,掀背式设计…已然收不住自己的魔爪了。
这可真是辆好车。
作为通用别克在国内试水的增程式插电混动新能源第一车,整车配件和做工相当实在(很多都是进口的),连车门都很有份量,车行老板甚至怀疑我是不是自己做过隔音汽车操控性极佳,方向盘和油门很轻,转弯半径小,指哪打哪,一呼就应。纯电续航能开100km,满油满电状态下跑600+km没问题,是我外出最靠谱的小伙伴。
外观方面:
悬浮顶
镀铬条黑化
卡钳喷漆
BLOX 锻造螺丝
(与轮毂搭配的是BLOX 锻造螺丝,因为是重要的安全部件,它的内核螺母性能达到了10级,还有防盗功能,安全性超越原厂,外壳采用锻造7075-T6铝合金材质,专门为轻量化设计,而且可以拆卸,想换颜色和形状都可以,这里选着朱红色,运动感十足!)
内饰:
改得比较多,座椅、门、排挡、中控台、方向盘、车顶……不一一列举了。黑白配色不会视觉疲劳,车内改完以后也敞亮了许多。因为没有天窗,所以做了星空顶,倒也正合适。
改完车最大的感触就是——快乐!哈哈哈!
对喜欢车的人而言,驾驶是一种乐趣;改完车以后,我更是享受着旅途的每一刻。就连停在路边也会忍不住回头多看几眼——干干净净的熊猫色,秉承着我的个人风格。这是台融入了自己意志的机械,有血有肉有灵魂,不再是流水线上千遍一律的量产型。多酷啊!
和它在一起的每一刻,都让人快乐!