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改装车型：20款奥迪A6L C8 3.0T
改装项目：AP大六活塞+AP原厂刹车盘，后电子刹车+后加大盘，20寸定制BBS款双片锻造轮毂，RS中网，三代胎压监测，BLOX锻造螺丝。
改装地点：车尚改深圳旗舰店
改装升级更多的是一种情怀，今天这台刚刚提车的新A6L之前就已经预定好了所有要升级的配件，而且部分早前就已装车，说来话长，19款2.0T置换20款3.0T，前车改的配件能换的都已经换过来了，今天又如约到店升级以下外观配置。不是说原车的就不好，厂家出厂考虑到市场定位，成本等原因，所以原车配备的只能是够用罢了。如果对汽车各种性能和配置有追求，是肯定接受不了原车自带的配件和低配功能。今天我们先来搞一波外观件，看图！
准备装车了。
英国AP大卡钳。
AP原装刹车碟。
日本奔富电子手刹卡钳。
AP原装刹车油。
BLOX12.9级锻造螺丝。
准备上车咯。
原车3.0T六活塞刹车，猜猜看这刹车后来哪里去了。
瞧瞧~
啧啧啧。。。
其实，轮胎也配了新的。
具体过程不多说了，直接来效果图。
怎么样？
（与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选着枪灰色，质感十足。）
漂亮！
在这之前车主以及改过四出排气，贴了改色膜，换过高清矩阵大灯动态尾灯，以及其它配置。
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