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最近这段时间一直在存钱,就为了整一套硬货,也希望过年前能来一套新鞋,先放一张改装前的旧照片。
原厂17寸的米其林3st,搭配国产的te37。
45度角来一张。
17寸的轮毂看上去是不太好看,于是新轮毂就提上了日程。来两张新轮毂的照片吧。
日本制造的标志,以及各种质量认证证书。
ADVAN GT 搭配 BLOX巅峰十级。
幸好广州有现货,马上给钱同城马上发货,第二天便早早的到货了。介绍一下这一套轮毂吧,日本横滨ADVAN GT,殿堂级锻造轮毂之一,最纯粹的JDM,数据我选用的是R19 5*114.3 前后8.5J et38。螺丝的搭配上我选择的是BLOX 巅峰十级防盗型锻造螺丝。
安装过程非常顺利。
换完轮毂马上安排洗车。
新旧对比。
(与轮毂搭配的是BLOX 锻造螺丝,因为是重要的安全部件,他的内核螺母性能达到了10级,还有防盗功能,安全性超越原厂,外壳采用锻造7075-T6铝合金材质,专门为轻量化设计,而且可以拆卸,想换颜色和形状都可以,这里选着宝石蓝色,运动感十足!)
稍微有点突出来。
安装师傅在安装过程中和我聊了几句,问我这套圈多少钱,我说了一句六千多,他问一套?我回他说:一个六千多,他装轮胎的手突然抖了一下,哈哈哈!
安装完的大致效果。
当然这肯定还没处理完,毕竟前轮现在暂时还是稍微有点突出来不能和叶子板齐平,那要怎么办呢?调倾角走起呗只能。得益于我改的绞牙避震是带有鱼眼塔顶的,可以进行最多2.5度的倾角可调,最后调整好的效果我还是比较满意的。
25%正面。
侧面。
前轮效果。
后轮效果。
目前前后轮都能和叶子板齐平,出来的视觉效果还是蛮不错的。轮胎方面我选用的是倍耐力P0 pz4,被朋友毒到,他说是他用过最喜欢的街胎(我朋友是一台轮上马力四百多匹6代GTI的车主),数据方面因为贫穷只能选择235/35R19这个数据,胎壁太薄了。
日常车友面基1
日常车友面基2
日常车友面基3
日常车友面基4
在面基之前,顺便把前面的挡泥板也拆掉了,虽然拆掉挡泥板车子好看了很多,但真的很容易就弄脏车门和叶子板啊,搞到现在两三天就要洗一次车。
配合上恶魔眼大灯的效果来一张。
在消停了一段时间之后,前几天看到朋友发了一条朋友圈,要把我现有排气尾段的另外一边,挂出来卖(我车子原本是单边单出排气,尾段本来是二手一对的,当时只收了右边一条,左边一条没有要)。看到之后心里的躁动还是压制不了,马上安排打钱收件。
一家人最重要的就是齐齐整整。
尾部效果图1
尾部效果图2
果然人都是逃不过真香定律,双边单出大炮安排上了,虽然说是二手排气,但成色还是挺新的,来自日本大众改装品牌Zxpeed,现在的声浪更悦耳更浑厚有力。
聚会走起。
目前改装进度基本上就这样了吧,其他地方应该是年后再搞了,下一步要搞的是后防倾杆以及刹车,先这样吧!
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