改装圈的小俚语：
HellaFlush：hella是hell of的缩写，意思是特别的，很多的；flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace：是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest：ill和sick在俚语里是NB的意思，加上est代表它的最高比较级，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始厂商配件，原厂。 JDM：Japanese domestic manufacturer，日本本土厂商。
随着年轻一代人的消费能力的大增，很多汽车厂商在车型的更新换代时，都加入了不少年轻化的元素，有的还推出了专为年轻人设计的车型。马自达CX-5，在外观方面绝对算得上是颜值担当了。因此在90后年轻人的群体中也极为受欢迎，但原车配置的音响系统，却根本满足不了年轻人的个性化听需，所以在汽车音响改装市场，马自达CX-5的改装率是十分高的。
好的音响系统好听得各有特色，但普通的原车音响却是差得千篇一律，基本都是采用最低成本的材质和做工，也就是能听个响，连悦耳都靠不上，更不用说什么音乐的韵味或是意境之类的，马自达CX-5拆下来的原车喇叭也同样如此。
车主在试音间将改装技师推荐的升级方案进行试听对比之后，选择了全套德国伊蔓的音响器材，前声场是德国伊蔓的ETA-165两分频套装喇叭，后声场是伊蔓EC165同轴喇叭，由四路功放伊蔓HP4100推动；伊蔓EH-10这只10寸超薄低音炮补充了原车缺失的低频。另外，前后车门用大麦静音隔音材料做了专业的三层隔音处理，止震隔音，为音响器材提供了一个良好的工作环境。
在车门进行隔音之后，前声场的德国伊蔓ETA-165两分频套装喇叭，与原车喇叭进行了原位无损换装。伊蔓ETA-165两分频采用了高灵敏度的产品设计，不仅仅极为容易被推动，并且声音干净利落有力度，对于年轻人爱听的流行、摇滚乐，或是有更快节奏的DJ以及Rap等说唱风格的音乐，都有很出色的还原表现。
后声场是的伊蔓EC165同轴喇叭，也同样是与后车门上的原车喇叭进行原位替换，明亮而宽阔的音域，让前声场得到了很好的延伸与扩展，并且前后声场喇叭同样的品牌与工艺，音色也一致，有浑然一体的整体效果。
原车音响系统的效果差，不仅仅是喇叭质量差，原车主机的功率小也是其中的原因之一，为了让重新安装好的声场喇叭能够发挥出最佳的音质效果，加装了一台德国伊蔓HP4100四路功放，隐藏式安装在座椅底下。
补充低频的德国伊蔓EH-10十寸超薄低音炮，也与功放一样隐藏式安装在驾驶室的座椅底下，即不占用空间，又能够让车主近距离的感受到强劲有力的低音效果，使得车厢内有更加浓郁的音乐氛围，车主也有更加真实有感染力的聆听体验。
马自达CX-5音响改装配置 / 前声场：德国伊蔓ETA-165两分频套装喇叭 / 后声场：德国伊蔓EC165同轴喇叭 / 功放：德国伊蔓HP4100四路功放 / 超低音：德国伊蔓EH-10十寸超薄低音炮 / 隔音：大麦静音汽车隔音
编辑 小肖
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