当前位置: 主页 >案例>内饰>18款现代名图改装大白鲨 投入安静怀抱

18款现代名图改装大白鲨 投入安静怀抱

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-07-02 06:47 浏览数: 189 次 收藏成功收藏本文

这台18款现代名图的车主,是咸阳轩辕汽车隔音店的老客户,车主的上一台瑞纳就曾在店里做过隔音升级,良好的隔音效果赢得了车主的信任,这不车主刚入手这台18款现代名图没有多久,就再次来到店里,给自己的爱车做了隔音升级。大白鲨汽车隔音改装

隔音车型——18款现代名图

 

【对症下药-噪音的解决方案】

根据客户的诉求,改装技师针对性的定制了18款现代名图全车隔音降噪解决方案,施工的部位主要是汽车的四门、底盘、尾箱、轮弧等。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮弧

风噪是门板的主要传播途径,然而原车门板内部并未做有效隔音处理。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对门板内层做了止振处理,然后又使用大白鲨隔音减震胶,对门板外层做了密封处理,双层的隔音处理有效阻止了风噪的传入。

使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

 

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

 

底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,跟本无法起到良好隔音效果。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做第一层隔音处理,降低底盘和尾箱部位低频共振噪声的产生;然后使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做第二层密封处理,以吸收底盘和尾箱部位的各类噪声。双层的隔音处理,降低了底盘和尾箱部位的各类噪声。

原车的底盘未作有效隔音处理

 

使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

 

使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理

 

由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

 

使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理

 

尾箱的第二层密封处理

 

汽车行驶产生的胎噪,主要通过轮弧传入到车厢内部,然而原车的轮弧并未做任何有效隔音处理。改装技师将汽车的翼子板拆卸下来,使用大白鲨隔音材料,分别对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

轮弧和翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分

 

轮弧未作任何隔音处理

 

使用大白鲨隔音减震胶,对轮弧做第一层隔音处理

 

轮弧的第一层隔音处理

 

使用大白鲨吸音棉对轮弧做第二层隔音处理

 

翼子板也做了双层隔音处理

 

【隔音效果点评】

此次的隔音升级非常彻底,汽车行驶产生的几大类噪声,改装技师都有针对性的对汽车的相应部位做了隔音处理,从而让整车在行驶的时候更加的安静。

1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改

2.转载时务必注明文章作者和来源:http://www.43qc.com/12044.html, 不尊重原创的行为将追究责任;

汽车改装资讯推荐随机案例
  • 斯柯达昊锐车主DIY改装山寨多功能RS方向盘

    斯柯达昊锐车主DIY改装山寨多功能RS方向盘

  • 花100多万买辆大号“卡丁车”,日常开起来是怎样一种体验?

    花100多万买辆大号“卡丁车”,日常开起来是怎样一种体验?

  • 让噪声归零 奔驰CLA220汽车隔音改装大白鲨隔音

    让噪声归零 奔驰CLA220汽车隔音改装大白鲨隔音

  • 换上备胎应急以后就能代替原车胎一直使用吗

    换上备胎应急以后就能代替原车胎一直使用吗

  • 日产途乐音质差如何解决?换装全套音响一劳永逸

    日产途乐音质差如何解决?换装全套音响一劳永逸

  • 来自神车横行的年代!无比经典的1967年福特野马Ford Mustang

    来自神车横行的年代!无比经典的1967年福特野马Ford Mustang

  • 日产轩逸音响初次改装好选择 无损升级性价比6单元系统

    日产轩逸音响初次改装好选择 无损升级性价比6单元系统

  • 现代圣达菲改魔立方S165V2喇叭

    现代圣达菲改魔立方S165V2喇叭

  • 终极完工纪念宝马3系GT改装分享

    终极完工纪念宝马3系GT改装分享

  • 开着萨博93到大学城撩妹,小姐姐们竟然"不识货"?改装车

    开着萨博93到大学城撩妹,小姐姐们竟然"不识货"?改装车