【车型原车噪音分析】
这台标致408的车主是毕节元音改的老客户，车主的另一台丰田威驰就曾经在店里做过隔音升级，效果也让车主非常满意。所以入手这台标致408没有多久，车主就再次来到店里，给爱车做了全面的隔音升级。
改装车型—标致408
【对症下药-噪音的解决方案】
在对汽车做了全面的检测以后，改装技师发现原车在诸多方面的隔音措施做的并不是特别完善，导致汽车在行驶的时候噪声也非常的大。因此改装技师针对性的对汽车的相应部位做了隔音处理。
毕节元音改
系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、尾箱、轮毂
拆开汽车的门板饰盖以后，看到的是空洞的结构，且未作有效隔音处理。改装技师使用大白鲨黄金甲隔音减震胶，对汽车的门板做了双层隔音处理，它采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的制震和密封功能，可以有效减少门板自身共振噪声，并阻止风噪传入。为使得隔音效果更加理想，改装技师还使用大白鲨吸音棉，对门板饰盖做了隔音处理。
施工前对全车做专业的保护工作
使用大白鲨黄金甲对门板做双层隔音处理
使用大白鲨白棉对门板饰盖做隔音处理
原车尾箱是一个空腔结构，汽车行驶尾箱很容易产生低频共振噪声。改装技师先使用大白鲨黄金甲隔音减震胶，对汽车的尾箱做了第一层的隔音处理，以降低尾箱自身共振噪声；然后使用大白鲨低频王对尾箱做了第二层的隔音处理，以降低尾箱的低频噪声；最后使用大白鲨白棉，对尾箱做了第三层的隔音处理，达到了密封的效果。
由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用大白鲨隔音材料对尾箱做第一层止振处理
使用大白鲨低频王对尾箱的第二层隔音处理
汽车行驶产生的胎噪，主要通过轮毂传入到车厢内部，因此改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮毂做了隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。
使用大白鲨白棉对门尾箱做第三层隔音处理
【隔音效果点评】
隔音处理完成后车主特意在高速、颠簸路面等极端恶劣的条件下测试隔音效果，结果显示车厢内始终都非常的安静，完全在可接受的范围以内，车主对隔音后的效果也非常满意。
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