【车型原车噪音分析】
传祺GS4本身的定位就是一台紧凑型SUV，它的底盘高度高，通过性好。但同时也使得其在行驶的时候车厢内的噪声要比轿车的噪声高出很多，如果是在恶劣的道路条件下行驶这种情况会更加的明显，底牌的石子的敲击声不时传来咯咯咯的声音，因此车主来到都匀元音改对汽车做了全车的隔音升级工作。
系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱
【对症下药-噪音的解决方案】
原车的门板拆开之后只是一层简单的塑料薄膜，很难起到隔音的效果，因此都匀元音改的改装技师在将原车劣质的隔音材料清除以后使用大白鲨隔音减震胶对汽车的门板做了双层的隔音处理，这不仅降低了门板的噪声，同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
后门板的隔音措施也十分简单
清除原车劣质的隔音材料进行第一层止震隔音
原车喇叭整体做工粗糙
对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
毕节元音改汽车隔音改装 新蒙迪欧改装大白鲨 声有所恋原车的底盘拆开之后也只能在重点的部位看到几块止振板，但是这并不能很好的起到隔音降噪的作用，因此改装技师在原有的隔音基础上先使用大白鲨隔音减震胶对汽车的底盘做了止振处理，然后又使用吸音棉对汽车的底盘做了第二层的密封处理，双层的隔音处理在减少门板噪声的同时还有效的增强了钣金的刚性。
汽车的尾箱是一个空腔结构，所以汽车在行驶的时候尾箱产生的共振噪声会被无限放大，因此改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车的尾箱也做了全面的隔音处理，减少空腔震动从而降低了汽车尾箱的大部分噪声。
后门板的双层隔音处理
原车底盘隔音措施较为欠缺
使用隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理
尾箱的第二层密封处理
【隔音效果点评】
施工完成后车主在多种不同的路况下做了道路测试，结果无论是在什么样的情况下车厢内的噪声都非常的小，这和改装之前相比较简直是天壤之别。
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