噪声是影响汽车舒适性的主要因素之一，为了降低汽车噪声很多汽车生产厂家也做了很多的努力。但由于汽车结构比较特殊，从而造成了汽车本身的隔音措施有很多不到位的地方。这台现代索纳塔8的车主就是为了进一步提升整车的隔音效果才来到了毕节元音改对汽车做全车的隔音处理。
改装车型——现代桑塔纳8
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：门板、底盘、轮毂、尾箱
现代索纳塔8的门板内部隔音效果不是很好，拆开门板饰盖之后可以会发现有很多空洞的地方，因此毕节元音改的改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车门板做了内外双层的隔音处理，为了进一步提升门板的隔音效果改装技师对门板饰盖也做了隔音处理，由此可见改装技师考虑的十分周全。
改装车准备就绪
门板拆开的模样
门板结构空洞，需进行隔音处理
门板内层进行隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性
门板饰盖使用大白鲨消音隔热棉增加密封
汽车在行驶的时候底盘产生的低频噪声是非常多的，而现代索纳塔8的原车底盘隔音措施比较欠缺，隔音效果不是很好。毕节元音改的改装技师在汽车原有的基础上对汽车底盘做了止振和密封处理，同时还使用大白鲨隔音材料对汽车的轮毂做了隔音处理，极大程度的降低了底盘产生的低频噪声。
底盘第一层大白鲨减震胶加固抗震
底盘第二层消音隔热棉增加密封
轮毂和尾箱侧面隔音措施欠缺
轮毂第一层大白鲨减震胶隔音处理，有效抑制行驶时产生的噪音
轮毂进行第二层隔音处理，有效阻隔胎噪传播
由于汽车的尾箱是一个空腔结构，汽车在行驶的时候尾箱产生的共振会被放大，从而影响到汽车的驾乘环境，因此毕节元音改的改装技师对汽车的尾箱做了止振处理。现代索纳塔8在做完全车的隔音处理之后特意跑到了不好的路况上测试了一下效果，结果发现车内的隔音效果降低了许多。
尾箱隔音措施简单，需进行隔音处理
尾箱第一层使用大白鲨减震胶加固抗震
尾箱第二层隔音使用大白鲨消音隔热棉，有效吸音降噪
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