宝马向来都是以出色的运动性而广受好评，而新款的宝马3系无论在外型或者动力上相比于上代E90都更加优秀，加上在宝马标志的加持下，成为了很多年轻人的购车首选车型之一，今天和大家分享一个江苏的宝马320iM改装案例。
车主东东因为特别喜欢宝马的操控感，所以在2016年10月份，把这辆有着三系运动套件的宝马320iM带回家了！"我提车回来1个月的时候就开始对它进行改装了，因为我从小就特别喜欢玩四驱车，奥迪双钻应该可以说是我改装的启蒙老师吧！"
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"宝马原厂给这辆车装上的只是一个单边单出的排气，对于有重度强迫症的我来说，这样的排气我是不能接受的，所以我首先就把它换成了AXR全段的阀门排气，三元催化改用了300钼的，为以后的马力升级做准备，而且最重要的是双边双出可以达到我对审美的要求！"
刚开始车主使用的是一套ACE V002的轮毂，虽然这套轮毂上车后战斗范十足，但整体效果还是不够亮眼，所以车主更换上一套同样是ACE的D715抛边轮毂，金色的爪型加上银色抛边看上去更加有范了。
避震方面车主使用的是一套TEIN SA的绞牙避震，可以降低车身的同时也能提供不错的舒适感，而在动力上车主加装了BMS的蓝牙免破线外挂电脑，目前车子0-100的时间已经达到5.56秒。
但为了提高安全性刹车也更换成AP的9665竞技版刹车，虽然在静态的时候因为轮毂的爪型问题，所以刹车并不是看得很清楚，但是在行走的过程中，刹车卡钳上亮眼的AP RACING字眼就一览无余了！
"因为我是属于夜猫子那种，基本上都是晚上10点钟后才开始外出活动。记得第一次对这辆车进行改装时，我和朋友两个人大晚上从10点开始改到凌晨的2点多，完工后两个人再去吃个宵夜，虽然过程真的很累很辛苦，但是每次看到自己动手后的效果都会感到满满的成就感！"
"目前这辆车前前后后改装总共花了将近8万元了，虽然宝马内饰方面总会有一些小异响、小毛病等问题，但改装的过程一直都是十分顺利的，并且改件都是我精选过的，所以整体来说我还是比较满意的！"
另外车主还担任着他们当地的车友会会长，所以会不定期的组织很多大大小小活动，也因此而结识了很多爱车玩车的朋友。"和车友们在一起的感觉十分开心，可能因为大家都是爱车的，所以在一起时所谈的话题甚至比女朋友还要多！"
"自从拥有了这辆车，只要驾驶着它虽然是很平常的速度，我都会感觉到一种激情，对于我来说这辆车并不是一个简单的代步工具，无聊的时候只要开着它去绕上几圈，我就会感到满满的幸福。接下来，我打算进行叶子板的改装，希望可以把这辆320iM打造得更加完美！"
改装清单
ACE D715轮毂、AP9665竞技刹车
南港轮胎、AXR全段阀门排气（300钼）
BMS蓝牙免破线外挂、TEIN SA绞牙避震
MP双线中网、MP后唇、MP碳纤维尾翼
AN碳纤维后视镜壳、MP亮黑前铲
MP干碳镂空盖板、Alcantara翻毛皮方向盘
3D Design换挡拨片
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